ПЛН-ТВ: Нужно ли ужесточить правила катания на электросамокатах?

Дауны, вы сначала при ходьбе по тротуарам и переходам научитесь придерживаться правой стороны. Но тут опять же, научись кататься, потом выстебывайся, а с нашими дорогами это делать лучше сразу у травмы.

Страна в #&%е, а мы правила для самокатов придумываем...

Массовое появление пилотируемых дронов дело ближайшего десятилетия. А эти придурки то со скутерами борьбу развязывают, то с самокатами.

Электросамокаты и прочая электроколёсная техника - это по сути дальнейшее развитие транспортного средства для одного человека, коим до определённого периода был только велосипед. Развитие технологий позволило наделить его свойствами (в первую очередь - скоростью) и другие средства передвижения, а также изобрести новые. Это и сигвеи, и моноколёса, и прочее. Поэтому вопрос необходимо решать не так: отдельно - велоинфраструктура, а отдельно - электросамокаты, а в комплексе. По сути и велосипед, и электровелосипед, и электросамокат, и электроскутер - это теперь уже одного поля ягоды. Да, безусловно с различными возможностями (редкий велосипед по одной воле и лёгкому движению руки разгонится выше 35-40 км/ч - тут уже попотеть придётся), но это уже немного другая история, возможно дальше придётся каким-то образом регулировать и эту разницу. А пока основная задача - отделить быстроходные (а уже средняя 15-20 км/ч - это значительно быстрее пешеходов) средства передвижения от пешеходов.