АвтоМир / Дороги / Инфраструктура
Пешеходный переход на пересечении Крестовского и Ленинградского шоссе приведут в нормативное состояние
31.10.2017 17:00|ПсковКомментариев: 9
Пешеходный переход на пересечении Крестовского и Ленинградского шоссе приведут в нормативное состояние. Как передает корреспондент Псковской Ленты Новостей, такая информация была озвучена на заседании городской комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения 31 октября.
По словам представителя городской ГИБДД, сейчас этим пешеходным переходом практически не пользуются, поскольку подходы к нему не оборудованы. «Пешеходный переход получился ненужным», - отметила представительница ГИБДД.
Представитель псковского филиала ФКУ «Севзапуправтодор» отметила, что работы на перекрестке еще продолжаются. До 15 декабря они должны быть завершены.
опрос
Сколько денег потратили на новогодние подарки?
Источник: Псковская Лента Новостей
ПравилаКомментарии 9
31.10.2017 17:14Кто составлял техническое задание?
Кто ответит за неиспользованный переход?
С кого снять выкинутые на ветер деньги?
Кто ответит за неиспользованный переход?
С кого снять выкинутые на ветер деньги?
31.10.2017 17:19Ха... будьте точнее в формулировках! Не "выкинутые", а "отмытые"!
31.10.2017 18:26"Буером", судя по полугодовому беспределу на Ленинградском шоссе, руководит "редкостно талантливый руководитель и дорожник"...
31.10.2017 19:11Лучше бы привели в порядок дорожки от остановок "Городок". До ремонта был асфальтированный тротуар и ограждения, после - все исчезло в неизвестном направлении, осталась только грязь, народ вынужден идти по дороге. Зато непонятно для кого сделали узенькую дорожку (два человека не разминутся на ней) от упомянутого светофора до въезда в городок. Вопрос для кого, с этой стороны никто не ходит. И въезд в городок когда сделают нормальный, а не тот трамплин, что "наремонтировали"
31.10.2017 20:32Оставили грязь, разрушили тротуар, съезды в виде трамплинов... Изгадили всё...
До прикладывания кривых ручек горе-дорожников можно было хотя бы до остановки автобуса дойти. Шарашка.
До прикладывания кривых ручек горе-дорожников можно было хотя бы до остановки автобуса дойти. Шарашка.
Кому переход? 01.11.2017 21:39Штрафбат "Буера" героически преодолевает возмущение псковичей, и рассредоточив (разбросав) малые трудовые силы по широкому фронту участка трассы, осваивают многомиллионный бюджет(фин.данные уточняются
03.11.2017 00:17Из успехов можно отметить победу над дорожными трещинами, - вместо них теперь гладкий асфальт с неожиданным, ничем не обозначеным для автомобилиста, стыком срезов и слоёв асфальта!
03.11.2017 18:32С первого раза неровности одолеть не удалось, через пару месяцев срезали свежий асфальт и уложили заново, - наценка позволяет так шиковать!
Также на отдельных участках дорожного фронта разгромлены пешеходные дорожки, вместо них грязь, - враг не пройдёт.
Также на отдельных участках дорожного фронта разгромлены пешеходные дорожки, вместо них грязь, - враг не пройдёт.
03.11.2017 18:36Отдельной заслугой стоит взятие высоты, Крестовского моста.
В первую очередь были организованы колёсопробивные стыки асфальта.
А при подготовке к атаке на мост, было произведено раннее вскрытие края проезжей части, в результате чего, налогоплательщик потерял боевую единицу, перевернулась фура. Ещё не старое ограждение выдержало, обошлось без жертв, поэтому вумным руководством ограждения были ликвидированы, на весь дачно-туристический сезон, что нагоняло страху на налогоплательщика. Для пущего эффекта были организованы перебои с освещением, и отсутствие разметки.
Постепенно, инженерный взвод к концу года возвращает ограждения, но сместив их к дороге, чем поверг в шок пешеходов налогоплательщиков.
По итогу, на участке трассы ок. двух десятков киллометров, почти уже год велись ожесточённые улучшения, создающие неудобства.
Ура!
В первую очередь были организованы колёсопробивные стыки асфальта.
А при подготовке к атаке на мост, было произведено раннее вскрытие края проезжей части, в результате чего, налогоплательщик потерял боевую единицу, перевернулась фура. Ещё не старое ограждение выдержало, обошлось без жертв, поэтому вумным руководством ограждения были ликвидированы, на весь дачно-туристический сезон, что нагоняло страху на налогоплательщика. Для пущего эффекта были организованы перебои с освещением, и отсутствие разметки.
Постепенно, инженерный взвод к концу года возвращает ограждения, но сместив их к дороге, чем поверг в шок пешеходов налогоплательщиков.
По итогу, на участке трассы ок. двух десятков киллометров, почти уже год велись ожесточённые улучшения, создающие неудобства.
Ура!