В Пскове на «Четырех углах» останется три пешеходных перехода из четырех

Совсем с ума спрыгнули? Люди там ежедневно переходят к автобусной остановке по утрам, когда отправляются на работу или в учебные заведения, а днём так же и к почтовому отделению или в сбербанк днём
Почему пешеходы должны дважды рисковать, переходя улицу, где нет чисто пешеходной стрелки, ради господ не умеющих пользоваться общественным транспортом?
Когда же в нашем городе закончится этот празлник дебилов-чиновников?!!

а скоро только летать придётся. Сплошной идиотизм. Ну не хочешь ты в пробке стоять , иди пешком. А почему я из-за этого должна по три перехода делать? А уж если сделают - отмены не жди.

Там же школы театр кукол опомниться не подвергайте риску детей

За такое надо вообще увольнять того, кто придумывает подобное. Складывается впечатление, что эти существа на бюджете даже во сне придумывают новые и новые пакости для населения. Пешеходов и граждан, пользующихся общественным транспортом, они ненавидят особенно

а ещё про доступную среду глаголят. А пожилые люди должны вместо одного перейти три перехода, да ещё на каждом постоять по 70 минут . Это не город, а бег с препятствиями. Да толку писать. Кто эти решения принимает, пешком не ходит и коменты не читает

Может поможет заявление в Генпрокуратуру о превышении некоторыми "умниками" служебных полномочий и нарушения требовыаний к размещению пешеходных переходов

для пешеходов этот переход очень удобен. А если переходить будет много пешеходов то возле 2х этажного деревянного дома людям не будет хватать место. Для пешеходов это не безопастно

На площади отменили-никто не умер и никто никого не задавил. А сплошного потока пешеходов на том переходе и не наблюдалось

Пора жаловаться
А то эти умники скоро по 1 переходу оставят
Удобно
За 4 квартала куда надо перешел
Зато Калашников на минут ку быстрее на работу приехал

Сказать, что в этой комиссии по безопасности собрались одни дебилы, этого мало, там собрались настоящие уроды и идиоты, которые продолжают уничтожать Псков и его жителей, превращать город хрен знает во что! Сколько теперь перекрестков в городе, где вместо перехода проезжей части один раз, надо перейти дорогу 3 раза? Для чего это делается, во что хотят превратить городские улицы, скоростные магистрали из них все равно не получатся, город существует для людей, а не для автомобилей! На городском перекрестке должно быть 4 перехода, и в любом городе цивилизованного мира именно так и есть! Только Пскову законы цивилизации не писаны, тут правят уроды и дебилы!

Сказать, что в этой комиссии по безопасности собрались одни дебилы, этого мало, там собрались настоящие уроды и идиоты, которые продолжают уничтожать Псков и его жителей, превращать город хрен знает во что! Сколько теперь перекрестков в городе, где вместо перехода проезжей части один раз, надо перейти дорогу 3 раза? Для чего это делается, во что хотят превратить городские улицы, скоростные магистрали из них все равно не получатся, город существует для людей, а не для автомобилей! На городском перекрестке должно быть 4 перехода, и в любом городе цивилизованного мира именно так и есть! Только Пскову законы цивилизации не писаны, тут правят уроды и дебилы!

Сказать, что в этой комиссии по безопасности собрались одни дебилы, этого мало, там собрались настоящие уроды и идиоты, которые продолжают уничтожать Псков и его жителей, превращать город хрен знает во что! Сколько теперь перекрестков в городе, где вместо перехода проезжей части один раз, надо перейти дорогу 3 раза? Для чего это делается, во что хотят превратить городские улицы, скоростные магистрали из них все равно не получатся, город существует для людей, а не для автомобилей! На городском перекрестке должно быть 4 перехода, и в любом городе цивилизованного мира именно так и есть! Только Пскову законы цивилизации не писаны, тут правят уроды и дебилы!

Сказать, что в этой комиссии по безопасности собрались одни дебилы, этого мало, там собрались настоящие уроды и идиоты, которые продолжают уничтожать Псков и его жителей, превращать город хрен знает во что! Сколько теперь перекрестков в городе, где вместо перехода проезжей части один раз, надо перейти дорогу 3 раза? Для чего это делается, во что хотят превратить городские улицы, скоростные магистрали из них все равно не получатся, город существует для людей, а не для автомобилей! На городском перекрестке должно быть 4 перехода, и в любом городе цивилизованного мира именно так и есть! Только Пскову законы цивилизации не писаны, тут правят уроды и дебилы!

Ни разу не было, что бы из-за пешеходов ул. Горького стояла. Стояла из-за перегруженности моста. И ликвидация перехода ситуацию не изменит для автопотока, а пешеходам он нужен.

Все условия для водЯтлов.Придомовая территория теперь как автопарк:газоны в гавно разьезжены,вонь и шум от автомобилей.Пробки понимаешь ли их докучают.Да может проблемку по другому решить?3-5 автобусов разгрузит любую пробку.Автобусам еще выделенку сделать и вообще тогда лафа будет,подумает тогда,с комфортом в личном корыте в пробке или на общественном транспорте по быстрому до работы и домой.

если отменять переход, то нужно светофор перепрограммировать. ОЧЕНЬ долго ждать придется. А ведь люди на автобус спешат. Утро у очень многих будет начинаться с "приятных" слов и пожеланий!

Каким боком здесь перекрёсток на Углах?
Ты явно там не ходишь, раз несёшь подобный бред.
Да, на площади Ленина тоже ерунду сделали, направленную против пешеходов, но там отдельные стрелки для пешеходов, когда транспорт стоит, а на Углах из-за пешеходов транспорт не стоит. Там итак очень опасное место, итак постоянные аварии, итак часто автомобилисты не пропускают пешеходов, а теперь из-за и этой новой погани люди длжны будут рисковать дважды или трижды.
Только отморозок или дурак может придумать подобное, вынуждая людей рисковать своей жизнью

Согласен с 17:47. Сделать в центре города от Киселёва до Летнего выделенку для общественного транспорта с 8:00 до 20:00. Проблема пробок решится сразу

Плять! Ублюдки! Слов нет! Дайте сюда того скота который до этого додумался - я лично ему яйца оборву и сожрать заставлю! Давай, ублюдок, приходи!

07.04.2016 17:25 - приходи на стрелку, гнида, ты будешь первым кто умрет от отмены самого востребованного перехода на пл.Ленина!

зеленый для всех пешеходных переходов решит все проблемы

Убирается пешеход, только для того, чтобы автомобили с Коммунальной могли повернуть на "углах" налево (на Мост), не пропуская пешеходов, которые не всегда ходят организованно, тем самым, создавая опасные ситуации, т.к. водители, стоящие в пробке, спешат повернуть на мост. Согласен, решение было выбрано в пользу водителей, возможно, уменьшится пробка с утра, но пешеходам от этого не легче. Как водитель, я поддерживаю такое решение, вполне разумное. Для пешеходов лишние 2 светофора стоять, чтобы попасть на остановку - это минус. Правильно решение!

И для этого надо отменять один переход? Сам(а) понял(а) что сказал(а)?

ослы! дальше носа своего не смотрят! Зомби калечные, пройдете лишних десять метров-не развалитесь!

И что очень показательно пешики у нас какие-то дюже дерзкие и резкие. Так бы дорогу переходили...

Это машины не всегда ездят организованно. Наоборот, они часто летают с мобилой в одной лапе. Пешеходы летать не умеют и организованно переходят на разрешающий сигнал светофора.
Вы же своей репликой сейчас подтвердили, что переход востребован, раз там много пешеходов. Кто вам не даёт ехать с Коммунальной через мост Александрва Невского? Далеко? А нам не далеко трижды переходить перед таким зверьём, как вы?

Все верно, а то растянутся и идут гуськом, хорошо если две-три машины успеют проехать.

не учите где нам ездить, и мы не станем-таки говорить где вам идти

Ну наконец-то власти стали думать о том что город должен развиваться (а не стоять в пробках),ну а пешеходы здоровее станут)

То есть, вы полагаете, что я только хожу, а ездить мне не на чем? Наивный чукотский мальчик. Просто я не использкю автомобиль для преодоления коротких расстояний. Так что, вижу проблему с двух сторон: и со стороны пешехода, и со стороны водителя. А вы, походу, уже и ходить разучитесь скоро, раз так ненавидите пешеходов

Я теперь из-за этих уродцев по организации опасности дорожного движения должен опаздывать на работу? Автобус меня ждать не будет пока я перейду через 3 светофора по кругу

Подснежник, что ль?

просыпайтесь раньше

ха, уморил! с двух сторон... это я , типа, до машины тоже пешком иду

если возле школ делают такие пешеходные буквой "П",так что говорить про другие дороги

Вы очень узко мыслите! Специально для вас есть вариант вообще без светофора- под мостом ,на прямки! Может даже оказаться более быстрый путь.

Сам ты подснежник. У меня автомобиль обеспечен гаражом, а у тебя, одуванчик, он обеспечен дерьмом голубей и кошачьими лапками. Ты тарахтишь у людей под окнами, а я никому не мешая выезжаю из своего гаража, когда мне нужно.
Езжу на своеё машине я только туда, куда проблематично добраться на общественном транспорте. В отличии #& *#*я, у меня есть деньги на проезд в автобусе. А также езжу за покупками раз в неделю и на всякие виды отдыха за город или в другой город. И т.д. и т.п. Впрочем, тебе этого никогда не понять

не передергивайте. школа находится через две улицы

права я ещё не получил, но пешеходов уже ненавижуууу....
:)))

Фу, мещанство какое-то...

это хорошо

Для слишком одарённых и для комиссии по организации опасности движения есть видеокамера, показывающая этот перекрёсток.
Даже наивный чукотский мальчик может там увидеть, что это самый востребованный переход.
Где и какой очередной забор строить собираются эти придурки, если там же переход через улицу Горького к рынку
Если там пострадает хоть один старик и ребёнок, да и вообще любой человек, то всей этой тупой комиссии останется только застрелиться. Это старый район. Знаменитые Углы. Никакой тупой коммисии не дано право ломать нашу жизнь. Надо научиться советоваться с населением. Примерно так, как это делают умные руководители в Голландии и в других странах

Завидуй молча

Помните, водятлы безкультурные, вас неумолимо ждет простатит и ваши запревшие я-ца отвалятся!!!

Решение там очень простое. Необходимо на 30-40 секунд останавливать движение для перехода пешеходов, кому как необходимо, хоть на противоположную сторону хоть по диагонали, а потом организуйте движение авто, хоть со стрелками хоть и без них.

Решение там очень простое. Необходимо на 30-40 секунд останавливать движение для перехода пешеходов, кому как необходимо, хоть на противоположную сторону хоть по диагонали, а потом организуйте движение авто, хоть со стрелками хоть и без них.

Есть более простое решение: Не надо ничего трогать! Пешеходы переходят максимум за 10-15 секунд. Тем более, что транспорт с моста всё равно стоит и будет стоять на красный

"Решение принято для разгрузки ул. Горького"
А, может, вообще ликвидировать переходы в городе... ДЛЯ РАЗГРУЗКИ...

"Решение принято для разгрузки ул. Горького"
А, может, вообще ликвидировать переходы в городе... ДЛЯ РАЗГРУЗКИ...

"Решение принято для разгрузки ул. Горького"
А, может, вообще ликвидировать переходы в городе... ДЛЯ РАЗГРУЗКИ...

Срочно санитаров для КпБДД

Взяли моду пешеходные переходы по 3, 2 на перекрестке делать. Полный бардак в стране в этом плане.

Не зеленый решит все проблемы, а пара синих с поврежденными черепами

Предлагаю заодно сам перекресток переименовать в "Три угла"---там со стороны сквера угла реально не хватает))

Прекрасное решение. А то что пешеходишки вонючие усираются - так и хер с ними. Повоняют и успокоются.

Про страну не стоит говорить! В ней с переходами все в порядке. и даже лучше чем вы думаете. Вплоть до переходов пешеходов во-всех направлениях! А вот ликвидация переходов на перекрестках со светофорами - это наше, родное, Псковское! Я вот например каждое утро стою на Октябрьском возле "максимуса" для поворота налево на Гагарина. И ничего со мной не случается за те пару минут, что я стою и пропускаю машины и пешеходов! Если уж ну оч-ч-ень нужно - могу выехать на пять минут раньше! Пешеходы - такие же люди, как и водители! А если бы еще и водители были такими же людьми.... и соблюдали правила, то и пешеходы бы были целые и пробок бы не было!
Нельзя пешеходные переходы на перекрестках со светофорами убирать! Думайте лучше , как развести потоки правильно! И еще реально наказывать нарушителей - доезжальщиков, выезжальщиков и поворачивальщиков из НЕ своего ряда - ВСЕХ! И все проблемы уйдут!

вынь глушитель вонючий у себя из ротика орального.

Свои гомосексуальные фантазии оставь при себе, пешеход. Ты и так обижен жизнью, зачем всем об этом знать?

Я,потрясён!Неужели эти люди наконец-то начали руководствоваться здравым рассудком!

И пешком хожу, и на городских автобусах езжу, и терпеть не привыкать издевательство над здравым смыслом, возникающее, исключительно, не по вине пешеходов в нашем городе, а по причине увеличившегося количества крутых, едущих персонально в своих креслах на колесах. Поживем, надеюсь, дальше, и посмотрим, как будут выдавливать и душить пеших людей. Дворики с газонами забили все, будущее их за тротуарами. Людям в городе машины объявили войну! Пока что люди проигрывают. А потом машины начнут воевать друг с другом?

Вот и у меня в последнее время появилось желание уехать из Пскова из-за машин, я хочу дышать свежим воздухом и гулять на шпильках по нормальным тротуарам, переходить по пешеходному переходу, не боясь, что меня задавит автовсегдаопаздальщик.

Есть и разумные методы борьбы с пробками, например, один день выезжают нечётные номера, а на следующий - чётные.

панель красных фонарей в Амстердаме ждет тебя ( шпильки не забудь)

еще один разумный метод: пешиков поделить по именам! если начинается на гласную -сиди дома, и т.д! (вот ржака начнется))) эээ ТЫСКАКОГОРАЙОНА

разумное решение. такой же вопль был когда закрыли один переход на площади ленина.А движение реально улучшилось. Перекресток разгрузится и меньше будет автомобильных пробок. Да и безопасность улучшится. По горького стало больше ездить машин и с левым поворотом там не всё так просто , очень сложным стал перекресток, езжу там уже больше 30 лет..

SKYNET уже следит за тобой ,Джон Коннор, блин

Полностью согласен! А то взяли моду чуть что вопить: У МЕНЯ ЕСТЬ ПРАВО!!!
У вас есть законное право- оказаться под колесами автомобиля или сидеть дома.

Очень простой вопрос:
почему в Новгороде ВСЕ! светофоры имеют выделенную фазу для пешеходов ?
Наверное потому что "отцы" города на поездку туда не получат "нормальных" командировочных.

Реальное и полезное решение для разгрузки ольгинского моста, который и так работает с перенапряжением (опоры дополнительные в пролетах поставлены давно..). А если мост долбанется, то в первую очередь пешеходам хуже будет обходить его...Так что думают прежде всего о пешеходах...Иго-го-го-ГО.

Люди, Вы идиоты? думаете только каждый сам за себя...
три, четыре перехода перейти.... в чем проблема? потерять 30-55 секунд изза сра**го автобуса и остановки, от которой пройти через мост быстрее, чем плестись по нему в душном автобусе.
на самом деле, ходите пешком. и проблем у вас не будет.

первые комментов 50-60 все МИНУСОВАЛ... неадекватные люди. и такие во Пскове повсюду!

"Реальное и полезное решение для разгрузки ольгинского моста"

Как мост-то от этого разгрузится? После ликвидации пешеходного перехода. При повороте с Горького налево пробки нет. Это же для ликвидации пробки до поворота скорее всего задумано.
А мост дополнительными опорами его укрепляли, вроде как, не столько от конструкторской ошибки, сколько для прохода тяжелой техники из-за его стратегического предназначения по тем временам.

"считаю
08.04.2016 08:07
разумное решение. такой же вопль был когда закрыли один переход на площади ленина.А движение реально улучшилось. Перекресток разгрузится и меньше будет автомобильных пробок".

Какого только бреда от водятлов не наслушаешься. Явно кислорода и прогулок на свежем воздухе мозгам не достает.
На площади Ленина стало очень неудобно преодолевать перекресток, в какую не возьми сторону. А еще очень "приятно" стало пропускать у себя под носом автобус за автобусом, когда стоишь через дорогу до остановки у "Октября" и, если не успел чуть-чуть, ждешь 5 минут, когда загорится разрешающий сигнал светофора. Особенно приятно наблюдать за уходящими вдаль автобусами, в сторону разгруженного ольгинского моста в вечернее время, когда даже самые востребованные маршруты ходят один раз в полчаса. Остроты ощущениям добавляет глотание на этом перекрестке пыли от проносящихся со свистом без остановок водятлов в персональных саркофагах.
ВОДЯТЛЫ! ЗАРУБИТЕ СЕБЕ НА НОСУ ПРОСТУЮ ИСТИНУ. ПРОБКИ В ГОРОДЕ СОЗДАЮТ НЕ ПЕШЕХОДЫ, А МАШИНЫ.
Такие крутые набрасываться на пешеходов, так разгрузите пробку от Летнего сада в сторону площади Ленина, и по Поземского до "Октября". Кстати, Троицко-советский мост тоже очень жалко:-(

Правильно!!!!!!!!!!! ... !!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

Правильно!!!!!!!!!!! ... !!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

Правильно!!!!!!!!!!! ... !!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

Правильно!!!!!!!!!!! ... !!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

Правильно!!!!!!!!!!! ... !!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

Правильно!!!!!!!!!!! ... !!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

Одним пешеходам лучше добраться до остановки на минуту быстрее, а другие пусть стоят в пробке в 14-ом автобусе, потому что пешеходам на пешеходном переходе надо уступать и экономить их время!

14-й, единственный в пробке стоящий автобус, стоит в этой пробке не из-за пешеходов, которые переходят улицы на четырех углах, а из-за машин, которые мешают ему быстро и беспрепятственно проехать.
Пешеходы до остановки и до любого другого места, по определению, раньше водятла в персональном кресле с колесиками добраться не в состоянии. По крайне мере, так было раньше. А со временем, конечно, и все к тому идет, в городе Пскове на колесиках будет медленнее, но зато комфортнее. Пока стоишь на одном месте можно будет музыку послушать, кондиционер включить, пылью и газом от собственного саркофага не дышать, на людей мимо проходящих посмотреть, ворон и галок посчитать, если таковые к тому времени еще останутся конечно.

Такая комиссия не имеет права решать подобные вопросы.
Почему? - спросите вы.
Да на том простом основании, что никто из членов этой комиссии не ходит пешком,то есть, они используют административный ресурс в своих узко корыстных целях.
В данном случае мы имеем закон джунглей в чистом виде - и это должно быть прекращено. Комиссия, узурпировавшая право трактовать ПДД по своему усмотрению и по своим хочухам, должна быть разогнана, а в городе должен вновь начать жить по законам Российской Федерации.
Господа прокурорские, ваш ход!

Где ты там пробки видел? Если 14 и попадает на Углах в пробку, то скорее при движении в другую сторону, протискиваясь между припаркованными у дома 10/10 железяками.
Это я тебе как водитель с этого маршрута говорю. Так что, пиндеть в сторону пешеходов не надо. Гораздо большее зло для города не пешеходы, даже отмороденные, а дуры и быдлохамы за рулём легковушек

Предлагаю организовать переход всех без исключения регулируемых и не регулируемых, особенно, перекрестков в Пскове по принципу реверса в своем роде, не буквой П, а буквой Г. На перекрестке Рижского с Горького в одну сторону, на перекрестке с Петровской - в другую, типа L. Жители каждого квартала пусть заранее башкой думают, как перейти, для стариков особенно полезно будет, чтобы Альцгеймера не было до срока, а которые пешком на работу привыкли гонять по всему Рижскому проспекту, пробегутся змейкой, не обломятся. То же самое и по улице Горького неплохо было бы изобразить. Представляете, какая сразу экономия на пешеходах и пешеходных переходах получится.

"реально наказывать нарушителей - доезжальщиков, выезжальщиков и поворачивальщиков из НЕ своего ряда" - абсолютно верно. Это сейчас особенно актуально для перекрестка на Углах.Весь день подряд при правом повороте с Горького на мост там автобыдло громоздит четыре ряда на двух полосах и вылезает на пешеходные переходы создавая реальные угрозы безопасности движению и пешеходов. Все это онлайн можно наблюдать по вебкамере, кто не верит. И только слепым имбицилам из этой комиссии и их товарищам по несчастью из ГИБДД все это неизвестно.

Волокешься, бывает, как пассажир городского автобуса в пробке в сторону города, которая вдоль Коммунальной и длиной от Западной по Юбилейной, и диву даешься долготерпению и вежливости водителей автобусов, которые еще постоянно уступают дорогу снующим туда-сюда со дворов и с подворотен автохамам и автохамкам, которые по утрам своих беспомощных отпрысков по детским садикам и свои дряблые тела по офисам в центре города развозят. Нашим водятлам невдомек, что его, пока он раскорячится, ждет целый автобус с такими же людьми, вообще-то, как и он сам свою персону мыслит.

Предлагаю этой комиссии тупо позакрывать все переходы для пешиков. Ничего страшного не случится,если пешик, желая, к примеру, сходить на почту на Углах, сядет на любой автобус на своей стороне улицы и прокатится по кругу до остановки Театр кукол. Так же до любого другого места, пусть и расположенного через дорогу от дома. Ничего, что дорого, ничего, что долго. Главное, комиссия будет счастлива и свободна. Ликвидировать же больше нечего будет.

Давно пора!

Ты дурак?

"08.04.2016 11:46
Ты дурак?"

Ага, только не дурак, а дура, и, в отличие *# **&я, очень умного и крутого, за руль машины в пределах города не сажусь, пробками его не забиваю и более, чем я есть на самом деле, из себя не изображаю.

А это и НЕ СВЕТОФОР и вовсе. Когда там на всех ЗЕБРАХ зелёный и пешеходам, и машинам! Это просто, считайте, обычный пешеходный переход. Только с регламентированными промежутками по возможности перехода на другую сторону улицы. Часто при красном можно спокойно перейти улицу, а как загорается зелёный, то и машины едут...
Идиоты... если не ходят, тот хоть онлайн-камеру бы посмотрели. Которая в свободном доступе и пока бесплатна для просмотра...
Часто пока не прыгнешь под колёса (сами прокладки между рулём и сиденьем так выражаются), они не остановятся. В Москве заранее видно, что тебя пропускают, потому что за сто метров перед зеброй притормаживают, а здесь, во Пскове, приходится прыгать, если хочешь перейти улицу. И ещё на пятки тебе наезжают и подгоняют. А поворачивая, вообще на пешеходов и не смотрят! А потом несут какой-то бред про фликеры!
Такого быдла, как в Пскове, нужно ещё поискать!
И ведь законодательно быдлу потакают! Это ни в какие вотора уже...

Такой комиссии поможет только выстрел в голову. Жаль, доктора такого нигде нет, кто бы мог это прописать...

Вообще, секции практически всех светофоров со стрелками сделаны так, как будто их проектировали под кайфом.

Сам ты идиот.
Попробуй пройди вдоль центральных улиц и подыши пылью и газами от стоящих в пробке и без того грязных и пыльных машин и автобусов. Посмотрим, насколько ТЕБЯ хватит.

Ограждение, кстати, уже частично смонтировано.
Плюс ко всему – не забываем – что это ещё и банальный пилёж!

Машинам это не поможет: их уже столько, что общая площадь, которую они занимают, стремительно приближается к площади города Пскова – скоро просто для них физически места не будет, даже если закатать всю территорию город в асфальт.
А вот для пешеходов – это очередной осиновый кол в анус.
В увеличении количества машин – а это и есть главная и, по сути, единственная причина пробок – пешеходы ну никак не виноваты.

Волокешься, бывает, как пассажир городского автобуса в пробке в сторону города, которая вдоль Коммунальной и длиной от Западной по Юбилейной, и диву даешься долготерпению и вежливости водителей автобусов, которые еще постоянно уступают дорогу снующим туда-сюда со дворов и с подворотен автохамам и автохамкам, которые по утрам своих беспомощных отпрысков по детским садикам и свои дряблые тела по офисам в центре города развозят. Нашим водятлам невдомек, что его, пока он раскорячится, ждет целый автобус с такими же людьми, вообще-то, как и он сам свою персону мыслит.

___________
Полностью согласен+++++

А куда водителям автобусов-то торопиться? Они еле волокутся, даже если улица пустая. И притормаживают за двести метров до светофора, если горит зелёный, чтобы постоять на красном. Так что "долготерпению" водителей автобусов нечего удивляться.
Вот после распила ГППО Псковпасажиравтотранс, когда появятся шустрые маршрутки, которые паксам нужно будет тормозить в том числе и поднятием руки (голосованием), будет намного веселее.
А так – да. В час пик – одни автобусы стоят в пробках буквально друг за другом. Да и не только в час пик. Дико удивляюсь, когда кто-то жалуется на то, что автобусы плохо ходят...

Пора налоги вводить для безмашинных!

Честно говоря, трудно было такого ожидать. Ничего не предвещало...
Но! Теперь уже, следует признать, что тенденция налицо.
Так, видимо, на всех перекрёстках будут делать. Рижский – Юбилейная, Коммунальная – Юбилейная на очереди. Не говоря уже о перекрёстках Октябрьского с Некрасова, Кузнецкой, Гражданской... На перекрёстке Гражданской с Яна Фабрициуса можно убрать одну зебру.
Работы у депутатов – поле непаханое...
А центральные улицы Пскова – это как какая-то одна большая Гороховая улица, где дома буквально примыкают к проезжей части, на тротуаре двум коляскам не разъехаться, и полное (!) отсутствие зелёных насаждений. Только (в отличии от Гороховой) у нас ещё металлические ограждения поставят (пилёж!), а песок и пыль убирать либо не будут ("нет денег"), либо будут мести и гонять пыль с песком с места на место (тот же пилёж).

Даже на перекрёстке Бастионной с Гагарина убрали одну зебру. Там-то что? Чем пешеходы мешали?
И теперь, вместо того, чтобы перейти дорогу один раз, нужно перейти дорогу три раза! И где безопасность? В каком случае?
Причём, убрали зебру через Гагарина, которая ближе к Янушке. А оставили зебру, ведущую в ту сторону где домов нет, а есть забор промзоны. Чистейший идиотизм.

Во ВСЁМ мире центр города освобождают для ПЕШЕХОДОВ. Только в Пскове с его туристическим кластером железяки важнее людей.

Даже от не тарахтящей и не смердящей ёмкостью с бензином в пекло несёт вонью, химией и пластиком. И обычно ещё и пылью.

во всем мире экономику уже построили и могут себе это позволить а нам еще работать и работать

1.А как пешеходные переходы вам мешают работать и строить экономику?
2.Пешеходы, по-вашему, все неработающие лентяи?

Обязать придумывающего закрытие переходов в Пскове ХОДИТЬ ПЕШКОМ!

"А центральные улицы Пскова – это как какая-то одна большая Гороховая улица, где дома буквально примыкают к проезжей части, на тротуаре двум коляскам не разъехаться, и полное (!) отсутствие зелёных насаждений".

Если мне память конечно не изменяет, то как раз Гороховая-то улица в Питере имеет одностороннее, в сторону Адмиралтейской набережной, движение, а против разрешено ходить по ней только городским троллейбусам. Кстати, по Невскому и по многим другим главным улицам Питера давным-давно выделена отдельная полоса для городского транспорта.
Но нашим псковским гиббонам пример цивилизованных российских и международных столиц не указ. Какая такая зараза, знать бы только, бесится от того, что свой зад не в состоянии быстро довезти до своего кабинета. Не о других же рядовых водителях эта задница позаботиться решила.

11.11 -это и есть член КпБДД.Там сплошь все такие психи и дебилы

То, что в КпБДД набирают особым отбором - давно ни для кого не секрет. Чем тупее, наглее и жаднее - тем выше шанс. Отсюда и результат - весь отстой там.

Состав городской комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения
Председатель комиссии
- Исекеева Светлана Петровна, заместитель Главы Администрации города Пскова - начальник Управления капитального строительства и ремонта Администрации города Пскова
Заместители председателя комиссии
- Захаров Алексей Геннадьевич, начальник Управления городского хозяйства Администрации города Пскова
- Паппорт Владимир Анатольевич, и.о. начальника ОГИБДД УМВД России по городу Пскову (по согласованию)
Секретарь комиссии
- Алексеев Никита Андреевич, инженер по качеству дорожного отдела Управления городского хозяйства Администрации города Пскова
Члены комиссии:
- Кузнецов С.М., - заместитель начальника Управления городского хозяйства Администрации города Пскова
- Зинкевич Е.М., начальник отдела по транспорту и связи Управления городского хозяйства Администрации города Пскова
- Кириллов В.В., старший государственный инспектор ОГИБДД УМВД России по городу Пскову (по согласованию)
- Александрова М.А., главный специалист Управления образования Администрации города Пскова
- Петров А.С. - консультант отдела подготовки разрешительной документации Управления по градостроительной деятельности Администрации города Пскова
- Алексеенко Г.Н., начальник отдела автотранспортного надзора Управления государственного автодорожного надзора по Псковской области (по согласованию)
- Большаков В.П., заместитель генерального директора Государственного предприятия Псковской области "Псковпассажиравтотранс" (по согласованию)
- Иванов Н.А., директор филиала Государственного специализированного монтажно-эксплуатационного предприятия МВД России по Псковской области (по согласованию)
- Абокаров М.С., главный инженер Псковской дистанции пути (по согласованию)
- Степанов В.В., представитель Интернет - движения "Убитые дороги Пскова" (по согласованию)
- Мельков Н.Б., представитель Интернет - движения "Убитые дороги Пскова" (по согласованию)
- Сильченков И.А., представитель Государственного комитета Псковской области по транспорту и связи (по согласованию)
- Сорокин Ю.Ю. - депутат Псковского областного Собрания (по согласованию)
- Калинин С.М., депутат Псковской городской Думы
- Барабанов С.А., депутат Псковской городской Думы
- Стороненков Г.И., депутат Псковской городской Думы пятого созыва
- Самуйлов А.Б., депутат Псковской городской Думы пятого созыва
- Михайлов Владимир Геннадьевич, советник Главы Администрации города Пскова
- Зубова Валентина Анатольевна, советник Главы города Пскова
- Иванова Лариса Юрьевна, консультант отдела по информационно-аналитической работе, связям со средствами массовой информации и общественностью аппарата Псковской городской Думы

Председатель Комитета отраслевого взаимодействия
Администрации города Пскова Е.М. Зинкевич

"Стороненков Г.И., депутат Псковской городской Думы пятого созыва"

Чудесато. Наш депутат. Вот и хрен ему теперь во весь череп, а не мой голос на следующих выборах.

Ничего себе, сколько у нас оказывается дармоедов штаны протирать периодически собирается. И все, небось, на машинах к месту своей комиссии приезжают. Вместо того, чтобы в очередной раз наезжать на пешеходов за ради освобождения в городе места для еще большего количества машин, лучше бы на своем примере показали людям, как правильно пешком ходить. На худой конец, ВКонтакте научились бы пользоваться, дистанционные или, еще лучше, загородные заседания проводить начали. Ну, и как минимум, необходимо уменьшить количество встреч. Сразу в Пскове чище воздух станет.

Всё правильно! Вы забыли, что в этом году запланирован светофор на Горького/Люксембург? Здесь хоть поток пойдёт как и на Ленина на ТОМ убраном переходе! Согласитесь, ведь удобнее стало когда одновременно "две стрелки"! А-то орёте ПРОБКИ, ПРОБКИ !!! Умеющий мыслить ЛОГИЧЕСКИ "проиграй" ситуацию (пробку-колонну) КОГДА поставят светофор на Люксембург !!! Так что ждите скорой установки вышеупомянутого светофора!

Комиссия хорошая, думающие люди ...О городе, а не "мне переходить стало неудобно в ларёк пивной..."
P.S. На Рижском надо убрать переходы, а то шляются взад вперед - с базара на базар..

Вот всю эту комиссию отправить хотя бы на неделю походить пешком по городу. При этом нагрузить их сумками-пакетами, колясками с детьми, поливать их дождем (если дождя природного не будет - поливать из шлангов), дать трущую ноги обувь, чтобы представили, каково людям с больными ногами. И пусть после этого принимают решения о ликвидации переходов.

А может быть, лучше наладить режим светофоров? Пусть хотя бы на 20 сек. переход сохранить.

ЛОМ летящий 300 м/с
09.04.2016 12:18
Комиссия хорошая, думающие люди ...О городе, а не "мне переходить стало неудобно в ларёк пивной..."
P.S. На Рижском надо убрать переходы, а то шляются взад вперед - с базара на базар..


Ваша шутка оценена положительно. Возьмите пирожок на полочке.

Соглашусь с Вами, от этого "Лома" НИ РАЗУ ещё НЕ читал ТОЛКОВОГО !!! По-моему это единственный, кто ЮН из ежедневных завсегдатаев! "Богдановский претендент" или на выходные ИХ домой отпускают?

"Псковичи! Вас опять нае..ли!.
****************************
Все, как всегда и лучше будет едва ли
А если что, то вас опять нае.ут".

Смех смехом, а от пешеходов неудобства городу и окружающей среде гораздо меньше. Если дурака не валять, то не надо заботиться о наползающем как тараканы из всех городских щелей транспорте в ущерб пешим людям, не надо поощрять забивание городских улиц и при-дворовых территорий машинами. Это - недальновидная политика городских властей, это - дорога в тупик. Посмотрите, как приятно выглядят прогуливающиеся по нашему, по-европейски невеликому и красивому городу люди. Как неприятно дышать выхлопными газами. Как неприятно ходить по перекособоченным тротуарам. Как неприятно понимать, что этот город не для идущих по городу людей, а для проезжающих мимо и безразличных ко всему происходящему в городе машин.

"09.04.2016 21:14
.... не надо поощрять забивание городских улиц и при-дворовых территорий машинами. Это - недальновидная политика городских властей, это - дорога в тупик.", - экий вы отсталый и недалекий человек...Это не тупик, а развитие, прогресс и цивилизация.
P.S. Смотрите и наслаждайтесь небом, а то скоро оно будет забито воздухолётами ...
Обломки воздухолётов (при авариях) будут падать на пешеходов, поэтому пешеходные тропы будут защищаться прозрачными прочными экранами, но экраны запылятся и не видно будет неба ...Иго-го-го-ГО.

А почему в комиссии нет ни одного представителя от "Убитых/отсутствующих тротуаров".
Видимо, эта комиссия не считает пешеходов участниками движения.

для 10.04.2016 08:33
Да эти комиссионеры вообще никого не считают участниками дорожного движения. У них там некий междусобойчик по личным интересам. Вот и весь секрет их неадекватных решений.

"экий вы отсталый и недалекий человек...Это не тупик, а развитие, прогресс и цивилизация".

Слава Богу, Россия не единственная страна на нашей планете и явно не является залогом ее развития, прогресса и процветания. Пример других стран показывает, как можно к этому стремиться и обеспечивать максимальное выведение автомобилей за пределы населенных пунктов, оставляя свободное пространство для пешеходов, велосипедистов и общественного транспорта.
Просто наше нищебродное население пока что предпочитает свой кредитный автохлам выставлять всем напоказ, поскольку цепь на шее в палец толщиной сейчас не в тренде. Коттедж или квартиру не выкатишь на улицы города, для норковых сэкондхендов и обносков климат тепловат стал, бриллианты и стразы мало кому заметны, вот и приходится в пробках тискаться всем своим благосостоянием себе и людям на радость с одновременным наслаждением ароматами выхлопных газов.
Хочу опередить время и предлагаю для пешеходов делать одностороннее движение, чтобы по четным числам ходили по одной стороне улицы, а по нечетным - по другой. Другие принципы дискриминации пешеходов также допускаются и обсуждаются. В Англии же есть выделенные пешеходные линии, отдельно для быстро и отдельно для медленно ползущих пешеходов, чтобы у нормальных людей под ногами не путались.

Пообещали вернуть пешеходный переход на место после того, как мост 50-летия Октября отремонтируют.
Ну-ну:-((

Господи!Неужто столько времени надо было думать чтоб,наконец-то,придти к здравому решению!Ещё уберите переходы на перекрёстке улиц Маргелова-Народная и ул.Юбилейная(ближние к реке Великой)!Сразу на перекрёстке и второй возле автобусной остановки!Сделайте подземный переход!Сколько ещё там пешеходы,как НЛО,"летать"будут!

Странно, что молчит гор.прокурор..Это решение не дружит с Конституцией РФ и Федеральным законом от 10.12.1995 г. №196-ФЗ (ред.от 05.04.2016) по ряду статей.

там нужно запретить поворот на Горького с моста налево! Когда ремонтировали Горького и поворот был запрещен, пробок на мосту не было

КОМИССИЯ ПО ОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ......всё на благо жителей Пскова